對于軸承大家都應(yīng)該多少有些了解的，那么減速機(jī)的軸承大家了解多少呢?在給減速機(jī)安裝軸承時(shí)有什么需要注意的地方呢? 今天蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家來給大家簡單解析：

　　減速機(jī)可以降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，一般是速比的平方降低，能及時(shí)的控制起停、變速。通過減速機(jī)增大了扭矩，相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機(jī)所需的功率(在需要調(diào)速的場合)，一般情況電機(jī)要比減速機(jī)昂貴，因此考慮采用減速機(jī)。減速機(jī)在傳動(dòng)中有保護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩，過載時(shí)傳遞到電機(jī)的只有過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機(jī)承擔(dān)可能會(huì)引起電機(jī)的損壞。

　　在過載非常大的時(shí)候減速機(jī)會(huì)先被損壞，而減速機(jī)只需要更換備件就可以恢復(fù)使用，費(fèi)用相對較低，如果電機(jī)直接損壞維修相對較慢，費(fèi)用也高。在電機(jī)直接連接負(fù)載低速運(yùn)行時(shí)，電機(jī)為了滿足輸出扭矩電流必然會(huì)增大很多，這對于電機(jī)的散熱及絕緣必然會(huì)有更高的要求，從節(jié)能角度也是不可取的，如果使用減速機(jī)的話就可以降低這些問題的影響。

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必須仔細(xì)清洗并除去毛刺，鑄件未加工表面必須除凈型砂。減速機(jī)軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤滑，軸承一般采用脂潤滑，也可采用油潤滑。采用脂潤滑時(shí)，應(yīng)選用無雜質(zhì)、抗氧化、防銹、減速機(jī)極壓等性能優(yōu)越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%，不宜過多。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂，用戶可直接使用，不可再進(jìn)行清洗。

　　軸承安裝時(shí)，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時(shí)，可采用液壓機(jī)。壓入時(shí)，應(yīng)保證外圈端面與外殼臺(tái)肩端面，內(nèi)圈端面與軸臺(tái)肩端面壓緊，不允許有間隙。當(dāng)過盈量較大時(shí)，可采用油浴加熱或感應(yīng)器加熱軸承方法來安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，最高不能超過120℃。同時(shí)，應(yīng)用螺母或其它適當(dāng)?shù)姆椒ňo固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙。

　　以上就是蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家為大家簡單解析的關(guān)于安裝減速機(jī)軸承時(shí)需要注意的地方，希望對廣大用戶有幫助!臺(tái)機(jī)減速機(jī)廠家專業(yè)生產(chǎn)、提供各種型號的減速機(jī)的產(chǎn)品!性價(jià)比高!