蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，而常見問(wèn)題及其原因有“減速機(jī)發(fā)熱和漏油"、”蝸輪磨損“、”傳動(dòng)小斜齒輪磨損“、”軸承(蝸桿處)損壞“。
 解決辦法：1．保證裝配質(zhì)量，可購(gòu)買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，

盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部的時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換；

裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，

維修時(shí)難拆卸。2．潤(rùn)滑油和添加劑的選用，蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、

使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，

形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和

抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。

3．減速機(jī)安裝位置的選擇，位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，

潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

4．建立潤(rùn)滑維護(hù)制度，可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都

有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多

的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。

加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。