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雙電磁離合剎車組合體的工作原理
發(fā)布時間:2013-04-26 新聞來源:東莞市臺機減速機有限公司
雙電磁離合器剎器組合體由兩個電磁離合器與一個電磁剎車器組成的集成體。
兩個電磁離合器裝置在左右兩端,電磁制動器裝置在外殼內(nèi)部,三者連成一體。離合器的轉(zhuǎn)子被電磁制動器則固定在出力軸上,從而使用雙側(cè)的離合器軸承凸輪被解鑲在出力軸上。當右側(cè)的電磁離合器電流通過時,離合器軸承凸輪帶動出力軸,不通電的時候,軸承凸輪與出力軸處于分離狀態(tài),剎車器通電時出力軸停止動作。當左側(cè)電磁離合器接通電流時,那么左側(cè)的軸承凸輪帶動出力軸,切斷電流時,左側(cè)的電磁離合器凸輪會與出力軸處于切離狀態(tài)。
通過以上的工作原理可以看出,此型雙電磁離合剎車組適用于二段變速定位停止、高頻率正逆轉(zhuǎn)、動力分配精確定位的傳動組合。雙電磁離合器剎車組合體廣泛應用于電線電纜機械設備行業(yè)居多。