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蝸輪減速機的中心距調(diào)節(jié)方法
發(fā)布時間：2019-04-01 新聞來源：東莞市臺機減速機有限公司
在選擇蝸輪減速機時，許多客戶不確定蝸輪減速器的中心距離是多少，并且經(jīng)常與輸出軸的中心混淆。蝸輪蝸桿減速器由蝸輪和蝸桿組成。蝸輪是齒輪。蝸桿是一個繞其旋轉(zhuǎn)的軸，例如一個大螺栓。中心距離越大，減速器的額定功率和輸出扭矩越大。
減速機成本相對較高。中心距離是指蝸輪中心與蝸桿中心之間的距離。蝸輪和蝸桿的中心距離越大，減速機的形狀越大。中心距離直接影響蝸輪減速器的額定功率和輸出扭矩。客戶的選擇是考慮變速箱的功率和扭矩以及成本。
具體來說，如果要選擇減速機，則需要計算減速器輸出的大小和功率。如果速度沒有超載，則必須確保減速機能夠承受足夠的扭矩，并且還要考慮容積問題。成本問題。還要經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏。此外，蝸輪減速機的最基本屬性是速度比，即輸入速度與輸出速度的比率，例如1:10、 1:31.5.客戶應(yīng)根據(jù)自己的需要選擇合適的速比。通常，某種類型的減速器規(guī)定了幾種固定速度比。選擇時，用戶應(yīng)嘗試選擇固定的速度比。
減速機成本相對較高。中心距離是指蝸輪中心與蝸桿中心之間的距離。蝸輪和蝸桿的中心距離越大，減速機的形狀越大。中心距離直接影響蝸輪減速器的額定功率和輸出扭矩。客戶的選擇是考慮變速箱的功率和扭矩以及成本。
具體來說，如果要選擇減速機，則需要計算減速器輸出的大小和功率。如果速度沒有超載，則必須確保減速機能夠承受足夠的扭矩，并且還要考慮容積問題。成本問題。還要經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏。此外，蝸輪減速機的最基本屬性是速度比，即輸入速度與輸出速度的比率，例如1:10、 1:31.5.客戶應(yīng)根據(jù)自己的需要選擇合適的速比。通常，某種類型的減速器規(guī)定了幾種固定速度比。選擇時，用戶應(yīng)嘗試選擇固定的速度比。
